Desde hace tiempo que se esperaba para enfrentar un grave problema y uno de los mayores reclamos de la comunidad: se trata de la concreción del camión bacheador para tapar las decenas de hoyos distribuidos hacia los distintos sectores de la ciudad, algunos de los cuales ya han ameritado que se les cante el “cumple años” y otros que en ellos se instale una planta en medio de lo que queda de pavimento.
Por ello a la entrega del vehículo se le dio una doble importancia, más aun por la inversión que el Gobierno Regional dispuso, del orden de los 292 millones de pesos, que permitirá tapar los también llamados “eventos” que han hecho intransitables varias arterias de la ciudad, hoyos muchos de los cuales ya son “emblemáticos” y conocidos por redes sociales como por ejemplo los del camino a Tutuquén o de avenida Juan Luis X.
No hay comuna sin hoyos
Sobre esto “señalar que no hay comuna en la región, principalmente en las cabeceras de provincia, donde los vecinos no expresen la necesidad de contar con calles sin hoyos, veredas en buen estado y avenidas seguras; y aunque la Municipalidad de Curicó cuenta con un presupuesto de aproximadamente 50 mil millones de pesos, las necesidades siempre son muchas”, explicó la Gobernadora Regional, Cristina Bravo.
“Por eso como Gobierno Regional nos hemos comprometido con lo que quieren los vecinos; hoy estamos entregando un instrumento que busca mejorar la calidad de vida tanto en áreas urbanas como rurales”, añadió la autoridad regional, lo que fue complementado por Verónica Caputo, directora municipal de Tránsito de Curicó, quien resaltó el equipamiento y tecnología que trae consigo este camión.
Más moderno y tecnológico
“Este camión bacheador es mucho más moderno y tecnológico que el anterior; tiene un sistema más hidráulico y computarizado, manejado desde la cabina mediante un joystick. Además, cuadruplica la capacidad de materiales y cobertura en comparación con el camión anterior, lo que nos permite reparar más en un solo día”, dijo la profesional.
En la misma línea, el concejal Francisco Sanz indicó “que este camión trae tecnología que el otro no la poseía, por ejemplo, este realiza reparaciones en frio, lo que es un adelanto especialmente en los tiempos de reparación de los hoyos – agregando- que la idea es que pronto se tenga un plan de trabajo que, esperamos, también, sea complementado por un plan de nuevos pavimentos para aquellas zonas que sean más complejas, como camino a Tutuquén”.
Sobre esto último Sanz lamentó que en la reciente terminada administración no se haya podido enfrentar, ni solucionar las situaciones del camino a Tutuquén. “La idea es aplicar soluciones, que creemos podrán materializarse con esta nueva administración, porque allí si bien este camión nos servirá para tapar los hoyos, esa vía requiere un proyecto de mayor envergadura, de reposición del pavimento y en comprometemos que vamos a trabajar”, acotó.
