La iniciativa que podría contar con apoyo de privados busca brindar mayor seguridad a los residentes, peatones, ciclistas y automovilistas contará en el corto plazo con la respectiva señalización
¿Qué ocurre?
Una visita a la calle que se está convirtiendo de manera natural en intermodal, ubicada en el costado nororiente de la avenida Alessandri, realizó el alcalde de la comuna Javier Muñoz y el concejal Francisco Sanz, con la finalidad de coordinar acciones para la implementación de la señalética estipulada por la ley actualmente vigente y darle vida de manera formal a un carácter intermodal, donde conviva el tránsito de todo tipo de vehículos.
¿Qué dijo el alcalde?
El alcalde Javier Muñoz, destacó la iniciativa que junto con el mejoramiento integral de la avenida Alessandri, vendrá a brindar un mayor confort tanto a los residentes del sector como a quienes suelen desplazarse en bicicleta, en un automóvil o simplemente caminando.
“Sin lugar a dudas que para esta ruta o para este espacio intermodal se han conjugado varios factores. Primero la formalidad de la comunidad planteada formalmente a través de los diferentes organismos que correspondían incluyendo la propia municipalidad, la disposición de la empresa Icafal que ha permitido desarrollar esta modificación sin costo al proyecto y obviamente los organismos como los nuestros que desde el punto de vista técnico también respaldan esta petición que nos permite tener esta calle con esta modalidad de convivencia entre el ciclista, el vehículo y el peatón quienes de una u otra manera van a poder convivir mucho más armónica. Si bien es un trayecto relativamente corto pero nos permite ir generando espacios que sean mucho más amigables para la comunidad y para el entorno”.
¿Cómo asume esta responsabilidad la empresa privada?
Si bien la calle intermodal, se encuentra en un proceso de marcha blanca, el Gerente de proyectos de la empresa Icafal, Rodrigo Basualto, resaltó la importancia que reviste su habilitación, dado a que ésta podrá ser utilizada mediante una interacción entre peatones. Ciclistas y automovilistas. Agregó que “estamos en la etapa de marchas blancas, lo que falta ya son resoluciones de la parte administrativa para hacer entrega formal del proyecto y ese periodo de marcha blanca, se ve cómo va funcionando el proyecto en la realidad, ya no es solo planos sino que ya tenemos una interacción entre vehículos, peatones y ciclistas y en función de eso y en reuniones con la comunidad, con el alcalde, con los concejales, hemos detectado algunos puntos de conflictos y se han dado algunas soluciones como las que estamos viendo y que necesarias para la comunidad”.
¿Cuál es visión que entrega la dirección de tránsito?
Verónica Caputo, directora del departamento de tránsito de la municipalidad de Curicó, junto con valorar la iniciativa explicó que dentro del corto plazo se procederá a habilitar toda la señalética de tránsito y demarcaciones que para estos efectos contempla la ley, además de resaltar el hecho que se trata de una calle con características de compartida.
“Cuando las calles son intermodales, se entiende y la normativa así lo establece que son calles compartidas, es decir que se comparten los mismos modos de transporte, como lo son la bicicleta, el peatón y los vehículos. En este caso si bien es una calle que va a quedar para el uso de los residentes, peatones y bicicletas, también vamos a implementar la señalización correspondiente que son las señales informativas de que la calle pasa a hacer intermodal y también vamos a hacer ciertas demarcaciones sobre la velocidad máxima que en este caso es de 30 kilómetros por hora. Esta medida fue solicitada desde el los paraderos 10 hasta el 7 completo. El tramo entre el paradero 9 y el 8 va a ser bidireccional hasta donde están los bolardos que es donde tendrá que haber mayor tránsito de vehículos por la acciones de los conductores por desviarse en el semáforo existente en el lugar”, precisó.
